Category Archives: Blog

Podczas różnych rowerowych eskapad, zdarza się, że najedziemy na jakiś ostry przedmiot i przebijemy dętkę. Brak powietrza w kole uniemożliwia dalszą jazdę, szczególnie jeśli nie chcemy nieodwracalnie zniszczyć opony i pogiąć obręczy lub nawet całego koła. Najprostszym sposobem na wymianę dętki w rowerze jest odwiedzenie specjalistycznego serwisu, gdzie cała operacja zostanie przeprowadzona błyskawicznie. Zdarza się jednak, że przebijemy koło na szlaku, z dala od „cywilizacji”. Co możemy wówczas zrobić? Jeśli dysponujemy nową dętką lub samoprzylepną łatką, rowerowym kluczem uniwersalnym oraz pompką możemy poradzić sobie sami. Sprawdź, w jaki sposób można wymienić dętkę w rowerze.

Rower to samo zdrowie, a nie ma nic przyjemniejszego niż rowerowy wypad letnim wieczorem. Nie każdy jest zwolennikiem siłowni i uprawiania sportów w zamkniętym pomieszczeniu. Jest to zrozumiałe, każda osoba ma inne preferencje. Nie musisz zmuszać się do wysiłku, którego nie lubisz, jeśli masz szansę na połączenie sportu i relaksu jednocześnie. Taką możliwość daje właśnie rower. Poznaj inne zalety jazdy na jednośladzie.

Rowery trekkingowe to jednoślady przeznaczone dla osób, których gna w świat nieokiełznana siła i chęć eksplorowania nowych miejsc. Są skonstruowane w taki sposób, aby przemierzanie na nich nawet bardzo dużych dystansów było możliwe i komfortowe. Jeśli jesteś taką osobą, to zapewne zastanawiasz się, co powinien mieć idealny rower trekkingowy. Poniżej znajdziesz kilka naszych rad.

Rower trekkingowy jest specjalnie zaprojektowany dla ludzi zamierzających uprawiać zaawansowaną turystykę rowerową. Cóż to znaczy? Mamy na myśli przemierzanie bardzo długich dystansów, często wielodniowych tras, podczas których będziemy się przemieszczać i po drogach asfaltowych, i po duktach nieutwardzonych. Ponieważ są przeznaczone na długie jeżdżenie, producenci dają nam możliwość dokupienia do nich wielu przydatnych podczas jazdy gadżetów – takich jak: lampki, błotniki, dynamo, bagażnik oraz sakwy. Sakwy bardzo użyteczne w trakcie wielodniowych wypraw. Można je montować zarówno z przodu, jak i z tyłu. Należy mieć na uwadze, że dobre rozłożenie bagażu jest kluczowe do efektywnego pokonywania męczących, długich tras.